Reggio Calabria. Il nucleo di valutazione regionale ha accertato finalmente un deficit per il decennio 87-96 nei confronti dell’Atam, di un milione e 750 mila euro. L’annuncio è stato dato questa mattina nel corso di una conferenza stampa a palazzo san Giorgio dal sindaco Giuseppe Scopelliti, dall’assessore comunale ai trasporti, Amedeo Canale, e dall’amministratore unico dell’azienda di trasporto municipalizzata, Demi Arena. Il riconoscimento del deficit da parte del Nucleo di valutazione mette fine ad una lunga querelle tra Atam e Regione Calabria. Al massimo Ente regionale, adesso, non resta che metter mano al portafogli e pagare il “biglietto”.
«Abbiamo infranto un muro granitico – ha affermato Arena – che aveva portato l’azienda a essere probabilmente l’unica in Italia a non avere questi contributi. Abbiamo fatto una battaglia lunga, oggi finalmente raggiungiamo questo primo risultato. Ci auguriamo che in tempi brevi sia recepito in una delibera di giunta regionale, ci porrà nelle condizioni di poter rivendicare le ulteriori somme che abbiamo richiesto».
Di natura più politica, invece, il commento del sindaco Scopelliti, che ha lanciato strali all’indirizzo dell’assessore regionale al bilancio con delega ai trasporti Demetrio Naccari, e dell’assessore Canale: «Il riscontro del nucleo di valutazione certifica la bontà delle nostre posizioni. In questi anni siamo stati accusati di fare battaglie velleitarie a sfondo politico in un contesto più generale di pessima amministrazione dell’Atam. La verità è che abbiamo perseguito con forza il raggiungimento di un obiettivo che andava nella direzione di dati che noi consideravamo consapevolmente attendibili». «Abbiamo continuato – ha proseguito Canale – ad immaginare uno scenario di grande sviluppo dell’Atam, e del trasporto pubblico in generale, intervenendo sulla viabilità e sostenendo l’opera dell’amministratore unico Demi Arena. Non ultimo abbiamo immaginato un progetto innovativo di grande spessore e di grande utilità per il trasporto pubblico, da inserire nel contesto del protocollo d’intesa per la gestione dei fondi Par-Fas siglato tra il sindaco e il presidente Agazio Loiero proprio perché riteniamo che l’amministrazione comunale sia autosufficiente, e l’ha dimostrato, rispetto alla vita dell’azienda di trasporto pubblico. Oggi l’amministrazione comunale può prendere questi soldi e investirli sapendo che quando arriveranno realmente, e non solo su carta, l’amministratore unico farà un uso adeguato delle somme».
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