Messina. Nel quadro dei programmi varati dall’Amministrazione comunale per fare fronte alle emergenze determinate dal non funzionamento dello smaltimento delle acque meteoriche lungo il percorso della tranvia, l’assessore alle manutenzioni, Pippo Isgrò, ha presieduto stamani un confronto con due dei progettisti del tram. Alla riunione a palazzo Zanca hanno partecipato gli ingegneri Maurizio Falzea e Fabio Porcino, con i quali si è stabilito di attivare una commissione tecnica per il monitoraggio dei punti di criticità a monte ed a valle della linea tranviaria, in modo da individuare le soluzioni definitive per il superamento dei disagi che si creano dopo ogni temporale. Dopo questa fase saranno anche interessati i tecnici dell’Autorità portuale, per il tratto che si sviluppa lungo la Cortina del porto. Il prossimo incontro si terrà quindi mercoledì 27, alle ore 11, nella sede assessoriale al Comune, alla presenza anche dell’ing. Antonino Amato, responsabile del dipartimento opere di urbanizzazioni. A Messina, da aprile 2003 è tornato a ricircolare il tram dopo cinquanta anni dalla sua ultima corsa. Il “nuovo” tram è entrato in servizio su una linea realizzata ex novo di circa 7 km, che si snoda lungo l’asse longitudinale nord – sud della città, e si articola fra viale Annunziata e viale Gazzi, per un totale di 18 fermate. Il Cityway di 22,5 metri, realizzato per Messina, è di tipo articolato su 5 casse, bidirezionale e di concezione completamente modulare. E’ dotato di ampie vetrate per consentire una visibilità ottimale, è completamente climatizzato e grazie al pavimento interamente ribassato, consente un accesso facile e veloce anche alle carrozzine ed ai passeggeri a mobilità ridotta.
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