Mancata realizzazione dell’alta velocità tra Salerno e Palermo. Fedele: “No ad opere marginali”

Catanzaro. L’Assessore regionale ai Trasporti Luigi Fedele è intervenuto – informa una nota dell’ufficio stampa della giunta regionale – in merito alle dichiarazioni rilasciate dal Ministro Passera sull’ipotesi di non realizzare l’alta velocità tra Salerno e Palermo. “Destano preoccupazione – ha affermato l’Assessore Fedele – le affermazioni del ministro dello sviluppo e infrastrutture, Corrado Passera, circa la mancata copertura finanziaria per la realizzazione dell’alta velocità tra Salerno e Palermo. Come ho avuto modo di ribadire più volte, la nostra regione si ritrova a subire scelte del tutto penalizzanti in tema di viabilità e di trasporti operate da un Governo sordo a quelle che sono le reali necessità di un Mezzogiorno d’Italia che già sconta un ritardo in termini di infrastrutture e servizi rispetto al resto del Paese. Già nei mesi scorsi, il presidente Scopelliti ha chiesto a gran voce al Ministero il prolungamento della linea dell’alta velocità fino a Reggio Calabria, una richiesta che diventa più che mai necessaria per colmare l’insufficienza, causata dai tagli operati dalle Ferrovie dello Stato, di collegamenti ferroviari che colpisce, essenzialmente, la linea ionica. Inoltre, non può rappresentare un’utile soluzione né diventare una valida alternativa, il piano di interventi, più volte annunciato, predisposto da Rfi e ripreso dallo stesso Passera, che definisce opere di ammodernamento tecnologico che consentiranno nel breve periodo il collegamento Reggio Calabria – Roma in quattro ore e mezza. La Calabria – ha proseguito Fedele – non può più accontentarsi di opere marginali ma ha bisogno come il pane di grandi infrastrutture e un ministro a cui è stato affidato il dicastero dello sviluppo non può ignorare l’estremo bisogno di sviluppo di questa terra. Del resto, anche allontanare da questa fetta di Mezzogiorno, cosi come pare stia accadendo, la possibilità di realizzare un’altra straordinaria opera pubblica qual è il Ponte sullo Stretto, potrebbe significare bloccare lo sviluppo e arrestare un’occasione preziosa per la realizzazione dell’alta velocità. Perciò – ha concluso l’Assessore regionale ai Trasporti – è urgente che il Governo riveda la sua posizione perché, di certo, la paventata decisione assunta dal ministro Passera non rientra in una prospettiva di rilancio del Mezzogiorno che, al contrario, è destinato alla dimenticanza ed alla marginalità”.